次男が欲しいもの
HONDA CBR250RR
車両本体価格 869,000円（税込み）
オプションや 諸経費及び 保険を 入れると
約１００万円になる
次男は この前 １６歳になり 原付免許を 取ったばかり。
本当は 原付ではなく イキナリ 普通二輪を 取る予定でしたが
最寄りで 普通二輪を 習得出来る 教習所が 何故か 無い！（なんで？）
隣町にある 教習所へ 通うために まず 中古スクーターを 買いました。
中古と 言っても 新しいものは 結構な 価格です(汗)。
低価格を 探して 1997年式（26年前）の 程度の 良いもの(笑)。
通称 ホンダゼッペケ
現在の原付は ４ストの電子制御インジェクションですが
ゼッペケは ２ストの キャブレターです(笑)。
程度が 良いと言っても 26年もの ですから
定期的に キャブを オーバーホールしないと 吹きません(汗)。
で、 考えたのですが 普通二輪程度なら 教習所に 通わなくても
飛び込みで 試験場で いいんじゃないの？
でも 次男は クラッチ付きの バイクを 乗ったことが ありません。
これじゃ 飛び込みは 無理だな！
バイク屋の 社長に 相談すると 練習だけなら 可能な 教習所が
有ると 言うので 試しに 乗ってきました。（５０分 5,000-円）
初めての 次男には 難しく イキナリ 転倒してました(滝汗)。
やっぱ 教習所へ 通わないと 無理っぽい(涙)。
で ここからが 今回の 本題です。
次男は バイクが 好きなので 仲のいい 友達も 同じです。
その 友達が 次々と 普通二輪の バイクを 買ってます。
一番 仲のいい 友達が 昨日 買った バイクが これです。
カワサキ Ninja ZX-25R SE
車両本体価格 962,500円（税込み）
オプションや 諸経費及び 保険諸々
総額約１２０万円だったそう。(＠0＠)
高価なのは 理解していますが 問題は
１６歳の 高校生に 親が 買ってあげることです。
私は 次男に 少しは 応援してあげるが 自分が バイトして
その中で 買える範囲のものを 選びなさい と言ってます。
なので 次男が 欲しい バイク（最上の写真）は
スグには 手が 届かないことは 理解しています。
分かっていても 羨ましくない 訳ありません。
私も 裕福でない 家庭で 育ってますから それは
痛いほど わかります！
学生の頃 今の 次男と 同じ経験を してます。
普通二輪の 免許を 取ったのは 働き出してからだし
高価な バイクを 買ったのは ３０歳を 過ぎてからです。
仕方がないと 言えば それまでですが お金が 係わると
仲が よくても 一緒に 遊べなく なります。
なんだかな・・・・
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こんにちは
確かに制度上は教習所に通わなくても
技能試験を受けることは可能です
でも、同じ受験生でも、教習所を卒業していないと採点が厳しくなるそうですよ
まあ、3度目に合格したら、御の字かな～？
バイクは大きくなりましたね
むかしの250クラスだったら、もっと軽量でした
我が家にも今、125ccと155ccのスクーターが2台あります
ちょっとそこまでの買い物用なので、自転車感覚で乗れる125ccのほうが便利です
かといって、N-BOXでツーリングなんてしないしな～
何のためにN-BOXを買ったのやら ・・・・ 週イチで乗れば良いほうです
Tomyさん、コメントありがとうございます。
聞くとクラッチ付きを乗り慣れた方で３，４回らしいです。
それとまだコロナ禍で人数制限があり、不合格の再試験は
１ヶ月以上先になるので平均半年は掛かるそうです。
「教習所へ行く方が早いよ！」と言われましたが
バイクのある教習所は近くにないし費用も掛かるし・・・・(汗)。
私は自動車免許を取った後だったので５万円くらいでしたが
無ければ現在は２０万円近く掛かるそうです(滝汗)。
何故、自動車教習所にバイク教習が無いのか？
聞くと教官が居ないと言います。
学校の教師よりもなり手が少ないとか？
最近のバイクは凄い装備が最初から装着されています。
（自分が改造する楽しみが半減してます）
それを考慮すると納得できる価格ですが、チョット高過ぎますね。
あ、自動車も同じか・・・・贅沢な話です(汗)。
フィリピンは渋滞が酷いのでチョットした買い物ならバイクがいいですね。
でも市街地の走行は危険が危ないし軽い接触事故でもこの国はメンドそうだし。
ツーリングはしないだろうな～(苦笑)。
移住の暁にはサーキット場で走るのが夢です。(^-^)
年齢制限諸々無理っぽいですが・・・・(笑)。